请教一个关于卡簧脱出的问题。
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请教一个关于卡簧脱出的问题。
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wx_yACYay2x
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电梯直达
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发表于 2019-9-21 16:41:06
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7 M+ G5 T& U. o- q, V* D1 L你好版主 我有个问题请教
. A1 p8 O. W3 a/ o9 Y
! Q- j3 R% |- z! c就是现在国标30 65Mn 厚度 1.2 卡簧 正常安装时 在受到多大力可以让其脱出。9 e, P8 C/ B4 l# B- e
3 C2 T, O) _( ^, d9 F! t9 v7 z% M" o现实中遇到一个故障，由30轴用卡簧 定位，但是使用6个月后以后 由于卡簧突然 窜出 脱开了 ，可以看到工件有拉伸痕迹。卡簧张口变大，变形严重。8 |. I$ `+ ]% L
5 v+ J$ \# W0 O# A
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谭天
谭天
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发表于 2019-9-21 18:25:45
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我觉得你不该分析卡簧受多大的力，而是要解决为什么轴向会有这么大的推力？
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Cavalier_Ricky
Cavalier_Ricky
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发表于 2019-9-21 19:21:58
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1）可能挡圈槽壁，加工时就有斜度，这就当然容易脱落了；
( r. h$ q- \! Y' k+ x% Q2）挡圈槽太深了，卡簧的内圈很容易磨大磨圆；
3 B: |" I) t& Q+ L2 \. d3）轴承位车小了吧？
+ m- s4 R- `/ x4 Y3 T4）挡圈安装方向反了吧？. {7 i2 B: g- i( U" S2 B$ O
5）设计本身就是错误的吧？& D6 j0 j+ R& b& J. _$ P2 r
6）装配的大哥手艺不怎么样？
- H/ |/ N! n; R3 \4 J: U! I n& S还有啥来着。。。
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浣溪沙
浣溪沙
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4#
发表于 2019-9-21 20:53:18
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楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的
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韩寒11
韩寒11
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发表于 2019-9-21 20:54:30
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受多大力才能脱出算不出来，但是卡簧的安装是否正确却是卡簧脱出的重要原因
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学渣渣
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发表于 2019-9-21 23:54:23
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浣溪沙 发表于 2019-9-21 20:53& t' t% G$ s; n+ J
楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的7 e* Z4 H1 Q9 }' N7 I
29.5天，这是一定要满月么？
0 N& B7 f+ d& t" c) I0 X
$ G6 G( }% J1 B真的好好学，有高手带，边学边干，半个月都能出师了
, p+ F. s9 B9 f1 o9 J% D
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陈超-Michael
陈超-Michael
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发表于 2019-9-22 00:36:05
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我见过一种情况，简化来说就是轴穿过一个板上的孔，用卡簧固定，但是轴会以很慢的速度转动，轴向负荷不大。问题出在哪呢，因为存在轴向负荷，卡簧和板的接触面被压紧，轴转动的时候，把卡簧撑开了，然后轴脱出，卡簧弹出去了。
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明天更好11
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发表于 2019-9-22 06:58:26
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卡簧不能承受很大轴向力的
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sgxap666
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发表于 2019-9-22 09:16:58
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浣溪沙 发表于 2019-9-21 20:53
, [8 W/ G, g0 `9 _; T5 [楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的3 D6 Z9 d" i, j0 D
我们这有个考过了一建的高手，减速箱卡簧给顶出来，他叫人拿手砂轮机把槽加宽，然后放两个卡簧进去，说这样解决问题了。
. k) _# D7 T. s- R8 O
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shentu
能过一建的都是搞机的高手？
发表于 2019-9-22 17:02
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远祥
远祥
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发表于 2019-9-22 19:26:52
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估计是超过了挡圈的屈服极限，建议选择大一号的。
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